6 червня з 9:00 до 17:00 на вул. Роганській у Харкові обмежать рух транспорту — від бульвару Івана Каркача до проїзду Електровозного. Причина — ремонт дорожнього покриття. Об’їзд здійснюватиметься зустрічною смугою.
Уночі 5 липня війська РФ атакували Чугуїв, пошкоджено відділення «Нової пошти» №1. Постраждалих немає, посилки вціліли, відділення працює в обмеженому режимі. Обстріли торкнулися й Куп’янська, в Чугуєві поранено трьох, серед них — дитина.
З 28 по 31 липня з 7:30 до 17:00 рух транспорту на Клочківському узвозі біля Зоологічного мосту обмежений через роботи СКП «Харківзеленбуд». Проїзд можливий вільною смугою, трамваї курсують без змін.
30 липня окупанти обстріляли цивільне підприємство у Васищевому Харківського району. Загинув 63-річний чоловік, четверо постраждали. Виникла масштабна пожежа на 20 тис. м². До ліквідації залучено понад 100 рятувальників.
У Харкові з 17 серпня подовжено час роботи громадського транспорту через скорочення комендантської години. Метро тепер зачинятиметься о 22:00, а трамваї та тролейбуси низки маршрутів курсуватимуть довше у будні та вихідні.
У Харкові після масованого обстрілу, що знеструмив 80 тис. абонентів, близько 5 тис. досі без світла. Пошкоджено будинки, автівки та крамницю. Комунальники та енергетики працюють над відновленням, для постраждалих відкриті мобільні ЦНАПи.
З 20 жовтня тролейбус №6 у Харкові курсуватиме у двох частинах через пошкодження енергетичного обладнання та знеструмлення ділянки контактної мережі. Про відновлення руху за основним маршрутом повідомлять додатково.
У Харкові з 29 жовтня до 1 листопада буде заборонено рух транспорту через трамвайний переїзд на Салтівському шосе в районі вулиці Руслана Плоходька. У цей період зміняться маршрути трамваїв №6, №8 і №23, а також запустять тимчасовий автобус №9.
У Харкові мешканці можуть користуватися 41 бюветом із безкоштовною питною водою. Джерела оснащені системами очищення, працюють навіть під час відключень електроенергії та мають власні свердловини. Проєкт реалізовано за підтримки ЮНІСЕФ.
Харків отримав партію міського електротранспорту від чеських міст Брно, Пльзень і Чеські Будейовиці. До міста надійшли трамваї та тролейбуси, які після адаптації планують задіяти на маршрутах.
