Подвижной состав в музее Южной железной дороги в Харькове В этом видео вы увидите : Паровоз ФД20-2560, электровоз ВЛ22М-572, электропоезд (головной вагон) ЭР2-33609, электровоз ЧС2-357, тепловоз ТЭ10-006, тепловоз 2М62-1155, дизель-поезд (вагон...Подробнее
Харьковский трамвай Вы увидите такие вагоны 23 и 26 маршрутов в системе многих единиц: Tatra T3SUCS №705 + Т3-ВПСт №706 Tatra T3SU СМЕ 654+670, 649+650, 681+682, 772+773 Дата — август 2021 ____ Kharkiv tram, line of 23 and 26 links You can...Подробнее
Необходимость в надёжных транспортных средствах, которые могли бы выдержать морозы до −80 °C, возникла с началом советских исследований Антарктики в середине 1950-х годов. В 1957 году руководство Арктического научно-исследовательского института...Подробнее
Оплата за коммунальные услуги в Харькове возвращается Льготный период действовал с первого дня войны и закончился 31 мая. "Скидки" на коммунальные услуги в Харькове закончились. С первого июня харьковчан просят оплачивать счета за горячую воду. Об...Подробнее
ФЭД - советский дальномерный малоформатный фотоаппарат, первая модель под этой маркой. В обиходе часто называется «ФЭД-1», хотя официально такого индекса не имел. Производился Харьковским производственным машиностроительным объединением «ФЭД» с...Подробнее
Т-35 - советский тяжёлый танк межвоенного периода. Разработан в 1931-1932 годах инженерами специализированного конструкторского бюро (КБ) под общим руководством Н. В. Барыкова. Является первым в СССР тяжёлым танком, запущенным в серийное...Подробнее
Танк Т-34, культовая боевая машина, благодаря которой советский воин победил (ну, в том числе) в Великой Отечественной войне, создавался именно в Харькове. Утром 5 марта (по другим данным, в ночь с 5-го на 6-е) колонна из двух Т-34 и двух тягачей...Подробнее
В этом мы прогуляемся по Харькову и увидим особняки, архитектором которых был Алексей Николаевич Бекетов. Это : 1. Особняк Алчевских. 2. Особняк Бекетова (Дом Ученых) с сохранившимися интерьерами. 3. Особняк Игнатищева. 4. Особняк Сомова. 5...Подробнее